談及大學專業(yè)排名時,那些數(shù)一數(shù)二的專業(yè)無一不被985、211所收入囊中,但我們今天所講述的這個專業(yè)——軸承專業(yè),不但為國內(nèi)領頭羊,甚至在整個亞洲也難覓對手!
可謂亞洲第一領域,但他所屬的學校卻不在985、211行列之中,反之,位于河南洛陽的河南科技大學!

提起軸承專業(yè),目前,全國211與985院校中,無一開設。在我國本科高校中,僅有河南科技大學開設有軸承專業(yè)(方向)。

▲河南科技大學
以前,機械工業(yè)部所屬數(shù)所高校均設有軸承專業(yè),但在發(fā)展過程中,大多數(shù)把此專業(yè)裁減合并到機械專業(yè)中,軸承成了機械專業(yè)的一門專業(yè)課,以至于軸承專業(yè)畢業(yè)人數(shù)急劇減少。河南科技大學由原洛陽工學院、洛陽醫(yī)學高等?茖W校、洛陽農(nóng)業(yè)高等專科學校合并而成,坐落于千年帝都——洛陽,是河南省重點建設的三所綜合性大學之一,“絲綢之路大學聯(lián)盟”理事高校。河南科技大學的軸承專業(yè)開設于1974年,至今已有40多年的歷史。河南科技大學是我國重要的軸承科研教學和軸承高端人才培養(yǎng)基地,中國軸承陳列館就設在該校的機電學院,而軸承專業(yè)則隸屬于機電學院。

▲中國軸承陳列館
迄今為止該校已經(jīng)為軸承行業(yè)培養(yǎng)了近2000名本科生和碩士生,這些學生絕大多數(shù)已成為軸承行業(yè)的技術(shù)骨干。因此河科大被業(yè)內(nèi)人士譽為“中國軸承行業(yè)的黃埔軍!。
河南科技大學作為我國軸承行業(yè)唯一依托高校,目前已經(jīng)建設成為學士、碩士、博士三級學科授權(quán)學科,并且參與了我國軸承行業(yè)十二五、十三五規(guī)劃的制定,承擔了我國高鐵軸承自主研發(fā)50%任務,還參與多項航空軸承的研發(fā)。
專業(yè)優(yōu)勢 —唯一性” + “地緣優(yōu)勢”
河南科技大學軸承專業(yè)畢業(yè)生“銷路”好,與該校產(chǎn)學研結(jié)合的辦學思路以及得天獨厚的地緣優(yōu)勢有很大關系。全國最大的軸承企業(yè)之一——洛陽軸承集團公司和兩個軸承領域的國家級科研、設計院所與河南科技大學同在洛陽市。
該校與30余家企業(yè)建立了校內(nèi)外實踐基地,合作建立實驗室、研究中心和實習基地。而這些企業(yè)不僅包括瑞典SKF、德國Schaeffler、美國TIMKEN、VECCI、日本NSK、NTN、JTEKT等國際軸承行業(yè)領先企業(yè)。

▲舍弗勒集團與河南科技大學合作開班
就業(yè)前景--名企業(yè)最青睞
河南科技大學軸承專業(yè)辦學30年長盛不衰,畢業(yè)生在全國人才市場上供不應求,迄今為止該校已經(jīng)為軸承行業(yè)培養(yǎng)了近2000名本科生和碩士生。據(jù)了解,國內(nèi)軸承行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員約70%畢業(yè)于此,每年僅培養(yǎng)專業(yè)學生百余名,甚至不少學生還沒畢業(yè)就已被企業(yè)“預定”。該專業(yè)每年招生3個班,在其他大四學生為找工作而奔走于各招聘會時,他們總顯得高枕無憂,“工作好找”成為這個專業(yè)最大的金字招牌。河科大的校長自豪地稱:“‘哈瓦洛’(即哈軸、瓦軸、洛軸)三大廠的總工都是從這里畢業(yè),這里還是全國唯一擁有軸承方向的本科院校。”

▲河南科技大學校長 孔留安
結(jié)語:
軸承被稱為機器的“關節(jié)”,廣泛應用于各類機械、儀器儀表、家用電器、計算機、車輛、航空航天器等產(chǎn)品中,其質(zhì)量直接影響著機器的整體性能和工藝水平。
談到這里,許多人也可能會問,軸承究竟在什么地方大放異彩,值得特意開設一個專業(yè),我們通過百度百科可簡易得知:
“ 軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù)(friction coefficient),并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。”
可謂是機械設備中的神經(jīng)中樞,任何一臺儀器的正常工作,都離不開軸承存在,沒有軸承的機械設備就仿佛斷開了神經(jīng)支柱,任何指示其都無法完成,從而使得機械設備變?yōu)橐患蛇h觀而不可褻玩焉的靜止藝術(shù)!

(來源:麒麟機械綜合整理)