汽車分廠堅持科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)理念，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)元素，對外抓協(xié)同，對內(nèi)提效率，通過加強生產(chǎn)調(diào)度指揮、提升機時產(chǎn)量、增加設(shè)備可開動數(shù)量等措施，助力產(chǎn)能不斷提升。

第一，吹響增產(chǎn)“號角”，下好科學(xué)統(tǒng)籌“一盤棋”

提產(chǎn)增效，是當(dāng)前汽車分廠一項重要任務(wù)。堅決貫徹落實好公司要求，汽車分廠全體干部員工不講條件，不遺余力，堅守安全底線，優(yōu)化生產(chǎn)組織，強化技術(shù)管理，全力以赴完成提產(chǎn)增效任務(wù)。

走好“關(guān)鍵棋”。加強生產(chǎn)調(diào)度指揮，建立日產(chǎn)量分析制度，分析原因、制定措施、督促落實，以班保日、以日保周、以周保月，確保順利完成月度增產(chǎn)目標(biāo)。強化績效牽引，奮力沖刺提產(chǎn)增效任務(wù)。采訪中，汽車分廠廠長張守慶說：“我們靠前指揮，深入現(xiàn)場做分析、解決制約提產(chǎn)增效的重難點問題，并進行了耐心細(xì)致的解答和指導(dǎo)�！�

第二，盤活思路“開關(guān)”，打出優(yōu)化生產(chǎn)組織“組合拳”

不怕做不到，就怕想不到。面對提產(chǎn)增效的任務(wù)，要盤活思路“開關(guān)”，打破固有思維模式，狠抓生產(chǎn)組織優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)效，打出了一系列提產(chǎn)增效“組合拳”。

搶抓時間，“干海綿里再擠水”。優(yōu)化生產(chǎn)組織，創(chuàng)新管理方法，從增加有效作業(yè)時間等入手，向時間要效益、要產(chǎn)量。將提產(chǎn)增效指標(biāo)分解到每一個班組、每一個班次，強化工序銜接，不斷提升各工序有效作業(yè)時間。在員工中倡導(dǎo)“上班早一點、下班晚一點、班中多做一點”的工作精神，緊盯軸承產(chǎn)量指標(biāo)。同時科學(xué)調(diào)整部分班組作息時間，壓緊工序間生產(chǎn)縫隙，強化工序銜接，關(guān)鍵工序?qū)嵭鞋F(xiàn)場高效交接班，用時間換產(chǎn)量，提高作業(yè)效率，確保軸承一條龍生產(chǎn)順暢。

精準(zhǔn)維保，“見縫插針搞維護”�；�整為零、見縫插針進行設(shè)備維護，繼續(xù)深入地開展操檢合一,利用每天間隙時間進行維護，以維護替代檢修，提高設(shè)備運行效率。每班對設(shè)備故障隱患進行排查分析，最大限度降低故障時間，實現(xiàn)提產(chǎn)增效。加快智慧制造推進步伐，積極推行“智慧制造”項目，不斷提升設(shè)備作業(yè)率和勞動生產(chǎn)率。

提產(chǎn)增效，扎實行動，抓好落實，取得勝利！

來源：哈爾濱軸承制造