新重慶-重慶日報 記者 佘振芳

山城夏日，熱浪翻涌，位于重慶廣陽鎮(zhèn)的長江軸承東港分廠新廠區(qū)，剛剛過去的6、7月，共計32.6萬套第三代輪轂軸承如期下線，駛向長安、奇瑞等車企的裝配線。

8月19日，走進6000平方米的廠房內(nèi)，四條自動化生產(chǎn)線正高速運轉(zhuǎn)。機械臂精準抓取軸承部件，AGV小車沿預(yù)定軌道穿梭送料，磨加工等關(guān)鍵車間里，工業(yè)級空調(diào)系統(tǒng)將溫度維持在25℃±2的區(qū)間內(nèi)，熱浪被廠房頂部的反射隔熱涂層隔絕在外。

長江軸承生產(chǎn)線。企業(yè)供圖

長軸公司黨委書記、董事長陳余介紹，該新廠區(qū)主要聚焦高端新能源汽車軸承，去年12月開始投產(chǎn)，目前產(chǎn)能達240萬套/年，可實現(xiàn)新增年銷售收入2億元。

“8月預(yù)計交付的這批訂單，覆蓋長安CPA平臺、奇瑞T22/T26等12個新能源車型項目�！睎|港分廠廠長徐先友指向正在打包的銀色輪轂軸承單元，“我們產(chǎn)品交付完成率100%，產(chǎn)品主打低扭矩、輕量化設(shè)計，提升車輛續(xù)航能力�！�

面對持續(xù)高溫，長江軸承的防暑體系也像精密的軸承部件一樣環(huán)環(huán)相扣。通過冷卻系統(tǒng)升級，磨床配備水冷+油冷雙循環(huán)系統(tǒng)，確保主軸溫度始終低于35℃；采取動態(tài)排產(chǎn)策略，將磨削、熱處理等產(chǎn)熱工序調(diào)整至夜間低溫時段，精密裝配環(huán)節(jié)優(yōu)先安排恒溫車間作業(yè)；此外還實現(xiàn)了全流程溫度監(jiān)控，200個物聯(lián)網(wǎng)傳感器實時監(jiān)控設(shè)備與物料溫度，數(shù)據(jù)直連MES系統(tǒng)。在工人休息區(qū)，準備了充足的清涼油、藿香正氣液等防暑用品。

據(jù)介紹，2025年1-7月，長江軸承交出了一份亮眼的成績單：實現(xiàn)新增訂單12億元，同比增長16%，目標完成率65%；營業(yè)收入10.43億元，同比增長12%，目標完成率61%；利潤同比增長30%，目標完成率57%。

亮眼數(shù)據(jù)源于智造轉(zhuǎn)型的厚積薄發(fā)。上半年，該企業(yè)投入研發(fā)資金近2500萬元，啟動24個研發(fā)項目，涵蓋36個產(chǎn)品型號，深度聚焦深溝球軸承及輪轂軸承單元等系列產(chǎn)品的技術(shù)突破，實現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值1.88億元。同時，“三期”技術(shù)改造項目取得階段性勝利，98%的生產(chǎn)設(shè)備已投入生產(chǎn)運行，智能物流與倉儲系統(tǒng)已完成調(diào)試并投入運營，顯著提升生產(chǎn)效率，推動向智能制造的轉(zhuǎn)型升級，獲得南岸區(qū)“制造業(yè)轉(zhuǎn)型示范企業(yè)”稱號。